Dây curoa cam là gì?
Dây curoa cam (Timing belt) là loại dây đai răng được thiết kế để truyền lực và duy trì sự đồng bộ chính xác giữa các trục quay, chẳng hạn như bánh răng hoặc puly. Chúng thường được sử dụng trong động cơ, máy in và nhiều loại máy móc công nghiệp, nơi có yêu cầu thời gian chính xác cao.
Các loại dây curoa cam
Dây curoa HTD 2M, 3M, 5M, 8M, 14M
Dây curoa răng tròn STD S3M, S5M, S8M, S14M
Dây curoa răng XL, XXL, L, H, XH, XXH
Ứng dụng của dây curoa cam
Lợi ích của dây curoa cam là khi được căng đúng cách, chúng sẽ không bị trượt, chạy với tốc độ không đổi và thường được sử dụng để truyền chuyển động trực tiếp cho mục đích lập chỉ mục hoặc tính thời gian.
Dây curoa cam cần rất ít lực căng vì sự kết hợp giữa dây curoa và puli thường rất hiệu quả. Chúng có thể chịu được công suất lên đến 200 mã lực và tốc độ 16.000ft/phút.
Dây curoa cam được sử dụng trong nhiều ngành công nghiệp và ứng dụng khác nhau, bao gồm:
- Động cơ ô tô: Dây curoa đồng bộ hóa chuyển động của trục cam và trục khuỷu trong động cơ đốt trong.
- Máy in và máy quét: Dây curoa đảm bảo chuyển động và định vị chính xác của đầu in và các bộ phận quét.
- Máy móc công nghiệp: Cung cấp thời gian chính xác trong dây chuyền lắp ráp, hệ thống băng tải và thiết bị rô-bốt.
- Máy công cụ: Dây curoa đảm bảo chuyển động đồng bộ trong máy phay, máy tiện và các công cụ chính xác khác.
Những nguyên nhân khiến dây cam bị đứt
Dây curoa cam có thể bị đứt vì nhiều lý do khác nhau. Chúng ta sẽ xem xét một số cách phổ biến nhất mà dây curoa có thể bị đứt:
- Hết thời hạn sử dụng – hầu hết các dây đai thời gian đều có thời hạn sử dụng khi cần thay thế hoặc khi dự kiến sẽ hỏng. Nếu không thay dây đai thời gian, dây đai có thể bị đứt.
- Căng quá mức – nếu dây curoa cam bị căng quá mức, nó có thể gây thêm nhiều áp lực lên dây curoa cam. Căng quá mức dây curoa cam sẽ làm giảm đáng kể tuổi thọ của dây curoa cam.
- Va chạm đột ngột – nếu hệ thống cơ học đột nhiên dừng lại hoặc bị kẹt cơ học có thể khiến dây đai bị đứt.
- Lắp đai không đúng cách – nếu đai được lắp không đúng cách hoặc bị trượt trong hệ thống thì điều này có thể khiến đai bị hỏng. Cuối cùng, đai có thể bị trượt quá nhiều và chạy sai vị trí.
Sales Engineer tại Công ty TNHH Tâm Hồng Phúc